HF-Series Ladeluftkühler für VAG 1.8-2.0 T(F)SI Euro 6 Modelle
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Beschreibung
Kurzinformationen
Beschreibung

Dieses Upgrade-Ladeluftkühlerkit für VAG 1.8-2.0 T(F)SI Euro 6 Modelle ist ein Highlight aus der HF-Series Reihe.

Das hoch qualitative Bar´n´Plate-Netz besitzt beste Kühleigenschaften, um auch bei schlechten Voraussetzungen beste Performance zu liefern und gleichzeitig sehr robust zu sein.
Es zeichnet sich durch eine hohe Widerstandsfähigkeit aus und heizt sich selbst nicht so sehr auf wie vergleichbare Netze anderer Hersteller. 
Gleichzeitig ist das gesamte System ebenfalls auf besten Flow ausgerichtet.
Das bedeutet, dass der Druckverlust minimal ist und der gesamte Ladeluftweg strömungsgünstig mit CAD-Strömungsanalysen entwickelt wurde. Dazu gehören ebenfalls die Kühler-Kästen, welche aus hochfestem Aluminiumguss bestehen.

Vorteile:
- die deutlich kühlere Ladeluft, was die Verbrennung des Motors verbessert
- früheres Ansprechverhalten
- verbesserten Flow.


 
Somit ist dieses Produkt sowohl für Serienleistung, als auch Rennsport interessant, denn es sind auch wesentlich höhere Leistungen möglich.
Jeder einzelne Kühler wurde am jeweiligen Fahrzeug gebaut, in Strömungssimulationen berechnet und auf dem hauseigenen Leistungsprüfstand getestet.

Dieses Ladeluftkühlersystem hat ein Teilegutachten nach §19Abs.3 und kann damit eingetragen werden.

Als zertifizierter TÜV-Betrieb unterliegen all unsere Produkte einer ständigen Kontrolle auf gleichbleibend hohe Qualität.

Technische Details
Kühlernetz Typ: BNP
Länge: 620mm (Netz)
Höhe: 409mm (Netz)
Tiefe: 50mm (Netz)
Netzvolumen ohne Kästen: 12,679 cm³
Teilegutachten nach §19.3: ja

                        Serie                                   HF-Series
Größe               620mmx398mmx30mm    620mmx409mmx50mm
Netzvolumen    7,402 cm³                          12,679 cm³

 

Was bringt Ihnen ein Upgrade Ladeluftkühler genau?

Um eine genaue Mehrleistung eines Ladeluftkühlers in Zahlen auszudrücken, müssen einige unbekannte Faktoren berücksichtigt werden, zb.: Leistungsstreuung ab Werk, weitere Hardwareänderungen, sowie die verwendete Software bei der Ermittlung.

Dies ist von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich. Als Faustformel bei leistungsgesteigerten Motoren kann man von bis zu 5% - 10% ausgehen.
Was aber mindestens genauso wichtig ist: Egal ob bereits optimiert oder ob ihr Motor softwareseitig Serie bleiben soll, verhindern Sie gerade bei hohen Außenlufttemperaturen einen Leistungsverlust, oder sogar das Erreichen des Temperaturschutzes, der bei vielen Steuergeräten hinterlegt ist, und können somit immer auf die volle Leistung ihres Motors zählen.


Empfehlung:

Verwenden Sie die HF-Series Ladeluftkühler als Kombination aus Hard- & Softwareoptimierung. 

Durch die Reduzierung des Gegendruckes (Entlastung des Turboladers) und die Abkühlung der Ladeluft (Erhöhung des Sauerstoffgehalts im Verbrennungsraum + thermische Entlastung) ergibt sich ein Leistungstuning, bei dem das Potenzial von jedem turboaufgeladenen Motor effizient genutzt wird.


Passend für folgende Modelle:
Handelsbezeichnung, EG-BE-Nr. ,Motorkennbuchstabe,Hubraum,Nennleistung (KW/Drehzahl)

Audi A3 8V e1*2007/46*0607*.. CJSA/CJSB 1798 132/5100-6200

Audi A3 8V e1*2007/46*0607*.. CZPB 1984 140/4200-6000

Audi A3 8V e1*2007/46*0607*.. CJXC 1984 221/5500-6200

Audi A3 8V e1*2007/46*0607*.. CJXG/DJHA 1984 228/5500-6500

 

VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. CHH 1984 162/4500

VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623* CHH 1984 169/4700

VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. CJX 1984 221/5500-6200

VW GOLF 7 AUV e1*2007/46*0627*.. CJX 1984 221/5500-6200

VW GOLF 7 AUV e1*2007/46*0627*.. CJS 1798 132/5000

VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. CJXB 1984 206/5100-6500

VW GOLF 7 AU/FL e1*2007/46*0623*.. CHHA 1984 169/5000

VW GOLF 7 AU/FL e1*2007/46*0623*.. DLBA 1984 180/5500

VW GOLF 7 AU/FL e1*2007/46*0623* DJHA 1984 228/5500

VW GOLF 7 AUV/FL e1*2007/46*0627*.. DJHA 1984 228/5500

VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. CJXE 1984 195/5300-6600

VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. CJXG 1984 228/5300-6600

VW PASSAT B8 e1*2001/116*0307*37- CJSA 1798 132/5100-6200

VW PASSAT B8 e1*2001/116*0307*37- CHHB 1984 162/4500-6200

VW PASSAT B8 e1*2001/116*0307*37- CJXA 1984 206/5600-6500

VW T-ROC A1 e13*2007/46*.. CZPB 1984 140/4200-6000

VW ARTEON 3H e1*2007/*2016*.. CZPB 1984 140/4180-6000

VW ARTEON 3H e1*2007/46*1725*.. DJHC 1984 206/5600

 

Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJSA/CJSB 1798 132/5100-6200

Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXE 1984 195/5350-6500

Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXA 1984 206/5600-6600

Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXH 1984 213/5900-6400

Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXC 1984 221/5500-6200

Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXG 1984 228/5800-6500

Seat Alteca 5FP e9*2007/46*6394*.. CZPB 1984 140/4180-6000

 

Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0243*.. CJSA/CJSB 1798 132/4500-6200

Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0243*.. CHHB 1984 162/4500-6200

Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0243*.. CHHA 1984 169/4700-6200

Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0243*.. DLBA 1984 180/4700-6200

Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0244*.. CJSA/CJSB 1798 132/4500-6200

Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0244*.. CHHB 1984 162/4500-6200

Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0244*.. CHHA 1984 169/4700-6200

Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0244*.. DLBA 1984 180/4700-6200

Skoda Superb 3T e11*2001/116*0326*32- CJXA 1984 206/5600-6500

Skoda Superb 3T  e11*2007/46*0014*22- CJXA 1984 206/5600-6500

HF-Series LLK für Euro 6

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