kein Aufwärmen bei Bluestuff NDX nötig / voller Biß bei kalter Bremse
verkürzte Einbremsphase durch Oberflächenversengung
erfüllt alle Anforderungen für Rennen und Langstreckenrennen
extrem gute Standzeit
sehr bremsscheibenschonendes Verhalten
Fertigung mit neuester ""Interlayer-Technologie""
Einsatz bei vielen Meisterschaften
Arbeitstemperatur bis 900°C
wir empfehlen den Einsatz vorne und hinten
Satz für die komplette Achse
Vollwertiger Rennbelag. Nicht für die Verwendung auf der Straße.
| Zusatzhinweis Bremsbeläge: |
Beläge vorne |
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
EBC Brakes Germany e.K.
Hertha-Sponer-Str. 9
Niedersachsen
Stuhr, Deutschland, 28816
info@ebc-brakes.de
https://www.ebc-brakes.de
