Liteblox-Batterien eignen sich für den Einsatz bei konventionellen Lichtmaschinen und ersetzen die Standard-Starterbatterie als Plug'n'Play-Lösung mit weniger Volumen und Gewicht für verschiedene Anwendungen im Motorsport- und Performance-Bereich.
Konsequent als Starterbatterie für Verbrennungsmotoren nach dem Prinzip "Qualität über Quantität" konstruiert, bieten die leichten Liteblox-Batterien entscheidende Vorteile gegenüber herkömmlichen Konkurrenzprodukten.
- Gewichtseinsparung von 13-25 kg, verglichen mit Standard-Blei-Säure-Batterien (übliche Investition: 1000 Euro pro 10 kg im Motorsport)
- Plug'n'play Substitution für die Standard (OEM) Auto Batterie
- Intelligente Elektronik, Montagehalterung und Akkupack in einem System
- Verbesserte Sicherheit durch thermische Absperrsicherungen, Temperatursensor plus innovativer, akustischer Tief- / Überladeschutz
- Innovative NFC-Schnittstelle zur Überwachung, Diagnose und Fernwartung in Echtzeit
- Eigenentwicklung und Fertigung von Hand

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Liteblox-Batterien eignen sich für den Einsatz bei konventionellen Lichtmaschinen und ersetzen die Standard-Starterbatterie als Plug'n'Play-Lösung mit weniger Volumen und Gewicht für verschiedene Anwendungen im Motorsport- und Performance-Bereich.
Konsequent als Starterbatterie für Verbrennungsmotoren nach dem Prinzip "Qualität über Quantität" konstruiert, bieten die leichten Liteblox-Batterien entscheidende Vorteile gegenüber herkömmlichen Konkurrenzprodukten.
- Gewichtseinsparung von 13-25 kg, verglichen mit Standard-Blei-Säure-Batterien (übliche Investition: 1000 Euro pro 10 kg im Motorsport)
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