CSF BMW B58 Wärmetauscher Schwarz
Fahrzeughersteller: BMW
Modell: 1er, 2er, 3er, 4er
Modelltypen: F20, F21, F22, F23, F25, F26, F30, F31, F32, F33, F34, F36
Motorisierung: 120i, 125i, 220i, 230i, 320i, 330i, 330ix, 340i, 340ix, 420i, 430i, 440i, 440ix, M140i, M240i, M240ix
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Produktbeschreibung:

Der CSF Radiator oder Wärmetauscher für den BMW B58 Motor ist der technologisch fortschrittlichste auf dem Markt.

Das Tuning Potenzial für die Luftgekühlten M1/240i, 1/2/3/420i und 1/2/3/425i ist enorm. Sobald jedoch die Ladedruckstufen erhöht sind, steigt die Ladelufttemperatur, was auf die Erwärmung der Druckluft zurückzuführen ist. Das Original-Kühlsystem funktioniert gut bei einem nicht modifizierten Wagen, aber sobald die Boostwerte erhöht sind und mehr Wärme in das System geht, beginnt es mit Problemen zu kämpfen.

Erhöhte Wärme raubt die Performance auf verschiedene Weise, vor allem dadurch, dass die heißere Luft weniger dicht ist und dadurch weniger Sauerstoff führt, was für die Energieversorgung entscheidend ist. Mit der heißeren Luft steigt auch das Risiko eines Klopfens. Um dem entgegenzuwirken, wird das ECU seine Sicherheitsprotokolle zur Reduzierung der Performance einführen, bis die Luft wieder kühl ist.

Die einzige Möglichkeit, die Leistung durchgehend aufrechtzuerhalten und zu verbessern, besteht darin, die Temperatur zu senken, indem man die Kühlleistung verbessert.

Ausgestattet mit einem super dicken 68mm zweireihigen Kern, der den verfügbaren Platz ohne tote Zonen maximiert. Das Triple Pass-Design bedeutet, dass das Kühlmittel dreimal vor dem Auslass den Kern durchläuft, um die kältesten Temperaturen zu erreichen. Ein weiteres Merkmal, das Sie bei anderen Designs nicht finden werden, ist die einzigartige B-Tube-Technologie von CSF, die ein einzigartig geformtes Rohr verwendet, das es CSF ermöglicht, ein dünneres Material zu verwenden und gleichzeitig die Festigkeit für einen unglaublich leichten Kern aufrechtzuerhalten, der auch die Wärmeübertragung verbessert; es ist etwa 15% effizienter als herkömmliche O-Rohre auf engem Raum.

Geschnitten auf einen Rockguard, genau wie das OE-Teil. Der CSF Wasserkühler/Wärmetauscher ist das ultimative Kühlungsupgrade für die B58/B48 angetriebenen Motoren.

Weltgrößter 2-reihiger Kern (68mm)
Die B-Tube-Technologie von CSF
Triple-Pass Konfiguration
Abnehmbarer Steinschlagschutz (genau wie das Original!)
CNC-gefräste Schnellverschraubungen
Die Montage erfordert NULL-Modifikationen - Drop-in-Fit!
Erhältlich in poliertem Silber oder Schwarz

Zusatzinformationen:

ARTIKELNUMMER CSF-B58

FAHRZEUGHERSTELLER BMW

MODELL 1er, 2er, 3er, 4er

MODELLTYPEN F20, F21, F22, F23, F25, F26, F30, F31, F32, F33, F34, F36

MOTORISIERUNG 120i, 125i, 220i, 230i, 320i, 330i, 330ix, 340i, 340ix, 420i, 430i, 440i, 440ix, M140i, M240i, M240ix


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